Modder motorenzijn een sleuteltechnologie voor directioneel en horizontaal boren.
Welke verschillende soorten moddermotoren zijn er?
1. Motoren met positieve verplaatsing zetten hydraulische energie uit de circulatie van boorvloeistof om in mechanisch vermogen om de boor onafhankelijk van de oppervlakterotatie te laten draaien. Ze bevatten een gelobde rotor die excentrisch roteert in een rubberen stator. Terwijl de boorspoeling er doorheen stroomt, beweegt de rotor zich voort in de statorholte, waardoor koppel ontstaat. Deze motoren bieden een hoog koppel, ideaal voor gestuurd boren, waardoor een snelle start mogelijk is vanuit verticale en booropbouwsnelheden van meer dan 30 graden per 30 meter.
2. Turboboren werken op basis van een turbine in plaats van een lobbenmechanisme met positieve verplaatsing. De stromende modder laat een axiale turbine draaien die een concentrische as aandrijft die de boor aandrijft. Turboboren genereren hogere snelheden en minder koppel dan verplaatsingsmotoren. Hun minimale bewegende delen maken ze ook betrouwbaarder in afwijkende putten met hoge temperaturen, wanneer de smering slecht is. Turboboren blinken uit in harde, schurende formaties.
Wat zijn de belangrijkste prestatiespecificaties van een moddermotor?
1. Koppelopbrengst - Het koppel dat door het vermogensgedeelte wordt geproduceerd, bepaalt hoe effectief de motor boren kan roteren en de wrijvingsweerstand kan overwinnen. Cilindermotoren genereren een hoog koppel, terwijl turboboren een lager koppel leveren bij hogere snelheden.
2. Buighoek - De gebogen behuizingsbocht bepaalt de hoekafbuiging die de motor kan geven aan de boorkolom voor het bouwen, laten vallen of draaien van het putpad. Buighoeken van 0,5 tot 3 graden zijn algemeen verkrijgbaar.
3. Paardenkracht – Mentale paardenkrachten geven de verwachte output aan over een operationeel toerentalbereik op basis van pompen en stroomsnelheden. Meer pk's maken boren met een hogere ROP mogelijk.
4. Lagerconstructie – Druk- en radiale lagers zijn bestand tegen belastingen en rotaties in het boorgat onder hoge temperaturen in het vermogensgedeelte. Premium lagers verbeteren de betrouwbaarheid en levensduur.
Welke factoren beïnvloeden de modderstroomsnelheid en de modderdruk die nodig is voor een moddermotor?
1. Gewicht op bit – Zwaardere WOB vereist een grotere stroom en druk om het bit te laten draaien en wrijvingsverliezen te overwinnen.
2. Maten van bitmondstukken - Een groter totaal mondstukoppervlak maakt hogere stroomsnelheden en hydraulisch vermogen mogelijk, maar vereist ook een grotere circulatiedruk.
3. Wrijving van boorkolommen - Langere en zwaardere boorkolommen of boorputten met een grote hoek vergroten de wrijvingsdrukverliezen die moeten worden overwonnen.
4. Formatiehardheid – Hardere rotsformaties vereisen een hogere stroom en druk om een effectieve boor-ROP te bereiken.
5. Temperatuur – Hogere temperaturen in het boorgat verminderen de smering, zodat er meer stroming nodig is voor lagerkoeling en bescherming.
Zorgvuldig op elkaar afgestemdModder motorcapaciteiten en bedrijfsparameters voor de booromstandigheden zorgen voor betrouwbare, optimale prestaties bij gerichte boorwerkzaamheden.
Kies Vigor als uw leverancier, wij geven u technische ondersteuning, neem contact met ons op viainfo@vigorpetroleum.com.
